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整車運輸?shù)奶攸c： 1、貨物裝載高度低。 2、貨物重心低，穩(wěn)定性好。 3、貨物裝載量大，周轉快。 4、有利于汽車的使用和維修，特別是在貨車無法拖行時，可減少貨物的損壞率。

一、整車運輸?shù)母拍?/span>

整車運輸是指將一批貨物從起運地點運往目的地的過程，也稱托運人為收貨人。 整車運輸可以將一批貨物通過整車或整箱運輸?shù)姆绞竭\送到目的地，實現(xiàn)“門到門”服務，提高了物流效率；同時也節(jié)約了資源，降低了物流成本。

二、整車運輸?shù)幕疽?/span>

1.車輛應具有一定的載重能力，一般應能裝載3噸以上的貨物，并具有一定的穩(wěn)定性。 2.車輛應有良好的技術性能，其技術性能應符合《汽車、掛車及汽車列車綜合性能要求》。 3.車輛應能滿足貨物裝卸和運輸作業(yè)的需要。 4.車輛與運載工具應當保持安全距離，不得超載、超限超載運輸，嚴禁在車輛下、中、上裝載貨物。

三、我國汽車整車公路貨運發(fā)展現(xiàn)狀

我國整車運輸主要有兩種方式：公路整車貨運和鐵路整車貨運。 公路整車貨運是指承運人通過自己的車輛、自有場站或者與其他車輛、場站達成協(xié)議，以自己的車輛或場站為中轉，將運輸?shù)钠囘\送到目的地再進行交接的方式。 鐵路整車貨運是指以鐵路為主導產品或服務對象進行運輸?shù)姆绞健?目前我國整車運輸主要采用“兩段式”運作模式：第一段為鐵路貨物聯(lián)運，主要是在鐵路與公路之間提供服務，實現(xiàn)公路、水運和空運之間的貨物接力運輸；第二段為汽車整車與集裝箱相結合的方式進行公路貨物運輸（也叫“門到門”）。

四、汽車整車公路貨運物流組織形式

公路整車運輸主要有以下幾種組織形式： 1、托運人可以是法人或者其他經濟組織； 2、承運人可以是個人；

五、汽車貨運物流發(fā)展中存在的問題與對策建議

我國汽車貨運物流的發(fā)展水平相對滯后，主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 1、車輛種類少，發(fā)展不均衡，制約了汽車貨運物流的發(fā)展。 2、物流運輸?shù)幕A設施條件差，尤其是對倉儲、裝卸以及信息系統(tǒng)方面落后于國際水平。 3、物流運輸中信息溝通不暢，造成了資源浪費和成本過高。 4、汽車貨運運輸業(yè)務開展不規(guī)范或滯后于市場需求。